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8 m Midibus

Karsan ATAK ELECTRIQUE

100% électrique, zéro émission

Bus urbain électrique
Capacité passagers

52 passagers

Dimensions 8,32 L x 2,43 l x 3,09 H
Véhicule électrique
5 Avantages
Karsan ATAK ELECTRIQUE

- Respect de l'environnement

- 300 Km d'autonomie

- Maniabilité

- Technologie BMW i

- 100 % électrique

Avec ses 300 km d'autonomie, le midibus électrique Atak révolutionne la mobilité urbaine. Ce bus urbain électrique dispose d'un confort passager et d'un plaisir de conduite inégalés.

Caractéristiques générales
Dimensions
  • Longueur du bus électrique France : 8 315 mm
  • Largeur : 2 430 mm
  • Hauteur avec clim : 3 090 mm
  • Empattement : 4 580 mm
  • Porte-à-faux AV/AR : 2 040/1 695 mm
  • Hauteur intérieure : 2 370 mm
  • Rayon de braquage : 6 312 mm
  • Hauteur de marche porte AV du bus électrique : 340/270 mm
  • Hauteur de marche porte AR : 340/270 mm
Poids
  • P.T.A.C : 11 000 Kg 
Capacité passagers et implantation

Place bus urbain électrique : 18 assises + 34 debout

 

implantation int. Atak Elec

Aménagement intérieur
Espace passagers

Sièges passagers ATAK

  • 18 sièges ABS avec galettes démontables en velours
  • Contraste de couleur des marches, couloir, barres de maintien
  • 1 emplacement UFR avec accès par rampe manuelle encastrée dans le plancher  
  • 3 sièges PMR avec bouton "Arrêt Demandé"
  • Revêtement de sol de type urbain anti-dérapant gris
  • Bus électrique avec éclairage à rampes LED 
  • Baies latérales 7 baies simple vitrage teinté avec 4 ouvrants 
  • Horloge digitale avec indicateur de température
  • Boutons "Arrêt Demandé"
  • Pré-disposition billettique
  • Bus électrique France avec prises USB sur barre inox

Rampe ATAK

Confort climatique
  • Chauffage passagers par pompe à chaleur 15 kW et radiateurs électriques 6,5 kW
  • Bus électrique urbain avec chauffage conducteur 11 kW
  • Climatisation intégrale passagers 18 kW
  • Climatisation conducteur 4 kW
Espace conducteur

Espace conducteur ELEC

  • Siège pneumatique, appuie-tête, réglage lombaire dorsal AV/AR, hauteur d'assise, poids, inclinaison d'assise et du dossier
  • Bus électrique avec écran tactile multi-fonctions avec caméra de recul
  • Cabine isolée avec portillon
  • Bus électrique avec chauffage et dégivrage autonome
  • Climatisation autonome
  • Vitre latérale dégivrante à ouverture manuelle
  • Rétroviseurs extérieurs démontables et dégivrants à commande électrique
  • Bus électrique urbain avec Eclairage conducteur
  • Radio + HP
  • Volant réglable en inclinaison et en hauteur
Descriptif technique
Batteries de traction
  • Batterie Li-ion 360 V - 220 kWh composée de 5 packs de 44 kW
  • Autonomie 300 km
  • Temps de charge du bus électrique :   
    o    AC Type 2 - 22 kW Single - 10 h
    o    AC Type 2 - 44 kW Double - 5 h (en option)
    o    DC Combo 2 - 50 kW - 4 h (en option)
Motorisation - Chaîne cinématique
  • Moteur électrique synchrone traction TM4
    • Puissance 230 kW
    • Couple maximum : 2 400 Nm
    • Pente maximum 24%
  • Boutons poussoirs marche avant (D)/neutre (N)/marche arrière (R)
  • Direction à assistance hydraulique
  • Freinage AV et AR à disques, ABS, EBS, ASR
  • Roues indépendantes avant 
  • Suspension pneumatique intégrale et barre anti-roulis (ECAS)
  • Limiteur de vitesse
  • Pneumatiques AV 245/70 R17,5 et AR 225/75 R 17,5
  • Démarrage et arrêt du bus urbain sans clé
Sécurité
  • Bus électrique avec feux diurnes (DRL) à LED
  • Système anti-blocage des roues, ABS, ASR, ESP
  • Aide au démarrage en côte
  • Bus électrique avec frein de stationnement électrique
  • Bruiteur marche AR 
  • Extincteur à poudre 6 kg
  • Marteaux brise-glace 5 regroupés à l’avant du véhicule
  • Rétroviseur de contrôle espace voyageurs AV
  • Feux de brouillard AV et AR
  • Bus urbain électrique avec radar de recul
  • Système de détection d’incendie compartiment moteur
Carrosserie
  • Porte avant droite pneumatique dégivrante, 1 vantail rentrant
  • Porte médiane pneumatique double vantaux rentrants
  • Peinture du bus électrique france : polyuréthane blanc RAL 9010
  • Structure tubulaire avec traitement anticorrosion par cataphorèse
  • Carrosserie du bus électrique urbain : panneaux latéraux en tôle aluminium modulable, face avant, arrière et toit en matériaux composites
Brique technologique pour conduite autonome
À propos de Karsan

Depuis 1966, KARSAN est fier d’œuvrer chaque jour pour proposer des solutions  de mobilité créatives, durables et inspirantes sur les marchés mondiaux du transport. Aujourd’hui, alors que l’écologie se place au cœur de tous les débats, innover avec des solutions durables qui garantiront aux générations futures un monde plus écologique, plus sain et plus agréable à vivre, est l’objectif que poursuit le Groupe KARSAN dans les villes de 20 pays. 
Grâce à ses partenariats stratégiques - BMWi pour l’électrification de ses bus électriques, ADASTEC CORP. pour le développement de son ATAK autonome - KARSAN
conçoit et commercialise des véhicules performants, innovants, flexibles et durables.  

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