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8 m Midibus

Karsan ATAK ELECTRIQUE AUTONOME

100% électrique, zéro émission, sans conducteur : la mobilité de demain

Autobus autonome, Atak électrique, Karsan, urbain, bus autonome
Capacité passagers

52 passagers

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Dimensions 8,32 L x 2,43 l x 3,09 H
Véhicule électrique
5 Avantages
Karsan ATAK ELECTRIQUE AUTONOME

- Technologie avancée

- 300 Km d'autonomie

- 52 passagers à bord

- Batteries BMW i

- 100 % électrique

De jour comme de nuit, quelle que soit la météo, des capteurs de haute qualité garantissent à ATAK ELECTRIQUE AUTONOME une exacte perception de son environnement et donc une conduite sûre.

Caractéristiques générales
Dimensions
  • Longueur du bus autonome électrique : 8 315 mm
  • Largeur : 2 430 mm
  • Hauteur avec clim : 3 090 mm
  • Empattement : 4 580 mm
  • Porte à faux AV / AR : 2 040 / 1 695 mm
  • Hauteur intérieure : 2 370 mm
  • Rayon de braquage : 6 312 mm
  • Hauteur de marche porte AV : 340 / 270 mm
  • Hauteur de marche porte AR : 340 / 270 mm
Poids
  • P.T.A.C : 11 000 Kg 
Capacité passagers et implantation

Bus autonome avec 18 assises + 34 debout

 

implantation int. Atak Elec Autonome

Aménagement intérieur
Espace passagers
  • 18 sièges ABS avec galettes démontables en velours
  • Contraste de couleur des marches, couloir, barres de maintien
  • 1 emplacement UFR avec accès par rampe manuelle articulée dans le plancher  
  • 3 sièges PMR avec un bouton arrêt demandé
  • Revêtement de sol de type urbain anti-dérapant vert
  • Eclairage Rampes LED 
  • Baies latérales 7 baies simple vitrage teinté avec 4 ouvrants 
  • Horloge digitale avec indicateur de température
  • Boutons arrêt demandés
  • Pré disposition billettique
  • Prise USB sur barre inox 
Confort climatique
  • Chauffage passagers par pompe à chaleur 15 kW et radiateurs électriques 6,5 kW
  • Chauffage conducteur 11 kW
  • Climatisation intégrale passagers 18 kW
  • Climatisation conducteur 4 kW
Espace conducteur
  • Siège pneumatique, appuie-tête, réglage lombaire dorsal AV / AR, hauteur d'assise, poids, inclinaison d'assise et du dossier
  • Ecran tactile multi-fonction avec caméra de recul
  • Cabine conducteur avec portillon isolée
  • Chauffage et dégivrage individuels à ventilation du poste de conduite
  • Climatisation conducteur
  • Vitre latérale dégivrante à ouverture manuelle
  • Rétroviseurs extérieurs démontables et dégivrants à commande électrique
  • Eclairage conducteur
  • Radio + HP
  • Volant réglable en inclinaison et en hauteur
Descriptif technique
Batteries de traction
  • Batterie (Type - Capacité) Li-ion 360 V - 220 kWh (5 packs de 44 kW)
  • Autonomie 300 km
  • Temps de charge du bus électrique :   
    o    AC Type 2 - 22 kW Simple - 10 h
    o    AC Type 2 - 44 kW Double - 5 h (en option)
    o    DC Combo 2 - 80 kW - 3 h (en option)
Motorisation - Chaîne cinématique
  • Moteur électrique synchrone traction TM4
    • Puissance 230 kW
    • Couple maximum : 2 400 Nm
    • Pente maximum 24%
  • 1 vitesse avant et 1 arrière,
  • Direction à assistance hydraulique
  • Freinage AV et AR à disques, ABS, EBS, ASR
  • Suspensions roues AV suspension pneumatique et roues indépendantes, essieu arrière suspension pneumatique et barre anti roulis (ECAS)
  • Bus autonome avec Limiteur de vitesse
  • Pneumatiques AV 245/70 R17.5 et AR 225/75 R 17.5
  • Démarrage et arrêt sans clé
Sécurité
  • Feux diurnes (DRL) à LED
  • Système anti-blocage des roues, ABS, ASR, ESP
  • Aide au démarrage en côte
  • Frein de stationnement électrique
  • Bruiteur marche AR Extincteur à poudre 6 kg
  • Marteaux brise-glace 5 regroupés à l’avant du véhicule
  • Rétroviseur de contrôle espace voyageurs AV
  • Feux anti brouillard AV et AR
  • Bus électrique avec Radar de recul
  • Système de détection d’incendie compartiment moteur
Carrosserie
  • Portes avant droite pneumatiques dégivrante, 1 vantail rentrant
  • Portes médiane pneumatique double vantaux rentrants
  • Peinture polyuréthane blanc RAL 9010
  • Structure tubulaire avec traitement anticorrosion par cataphorèse
  • Carrosserie : panneaux latéraux en tôle aluminium modulable, face avant, arrière et toit en matériaux composites
Brique technologique pour conduite autonome
_

Atak autonome

  • Circuits urbains
  • Prédéterminés/ Pré-cartographiés
  • Campus / Dédiés
  • Conditions de trafic mixte
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Atak autonome

  • Entièrement autonome sur le circuit
  • Capacité de travailler de jour comme de nuit
  • Opération sous la pluie / dans des conditions brumeuses 
  • Vitesse maximale contrôlable (35 km/h max) 
  • Sans conducteur de sécurité sur l'itinéraire (fin 2021)
_

 

Atak autonome

  • Gestion des opérations
  • Gestion de la mission
  • Communication
  • Partage des données
_

Atak autonome

  • Gestion des arrêts de bus
  • Gestion des intersections contrôlées
  • Feux de circulation
  • Gestion des passages piétons
  • Gestion des usagers de la route
À propos de Karsan

Depuis 1966, KARSAN est fier d’œuvrer chaque jour pour proposer des solutions  de mobilité créatives, durables et inspirantes sur les marchés mondiaux du transport. Aujourd’hui, alors que l’écologie se place au cœur de tous les débats, innover avec des solutions durables qui garantiront aux générations futures un monde plus écologique, plus sain et plus agréable à vivre, est l’objectif que poursuit le Groupe KARSAN dans les villes de 20 pays. 
Grâce à ses partenariats stratégiques - BMWi pour l’électrification de ses bus électriques, ADASTEC CORP. pour le développement de son ATAK autonome - KARSAN
conçoit et commercialise des véhicules performants, innovants, flexibles et durables.  

En savoir +

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