Avec une accessibilité modulable et un souci de qualité au meilleur prix, sans sacrifier ni l'esthétique, ni le confort, l'autocar de ville interurbain THESI ligne est votre meilleur allié pour maintenir votre rentabilité.
Caractéristiques générales
Dimensions
- Longueur : 8 650 mm
- Largeur : 2 340 mm
- Hauteur avec clim : 3 000 mm
- Empattement : 4 750 mm
- Porte-à-faux AV/AR : 1 000/2 900 mm
- Hauteur intérieure : 1 943 mm
- Rayon de braquage : 7 460 mm
Poids
- P.T.A.C : 7 200 kg
Capacité de réservoir
- Réservoir carburant : 120 l
- Réservoir AdBlue : 25 l
Capacité passagers et implantation
33 passagers + 1 conducteur ou
26 passagers + 1 UFR + 1 conducteur
Aménagement intérieur
Confort climatique
- Chauffage passagers par convecteurs dynamiques latéraux
- Pré-chauffage origine IVECO 5 kW
- Climatisation passagers et conducteur
Espace passagers
- Sièges inclinables avec ceintures 2 ou 3 points aux places exposées en velours, avec accoudoirs et escamotables
- Climatisation passagers
- Racks à bagages droite et gauche
- Rideaux aux baies latérales et vitres arrière
- 2 sièges PMR avec un bouton arrêt demandé
- Véhicule pré-équipé UFR - porte arrière
- Revêtement de sol anti-dérapant lessivable
- Eclairage 2 rampes latérales en zone passagers sur pavillon et lampes LED dans l’emmarchement
- Baies latérales simple vitrage teinté avec 4 ouvrants coulissants
Espace conducteur
- Siège suspendu, appuie-tête, réglage lombaire dorsal avant/arrière, hauteur d'assise, poids, inclinaison d'assise et du dossier
- Chauffage conducteur origine IVECO
- Climatisation conducteur origine IVECO
- Glace conducteur dégivrante avec ouverture manuelle
- Pare-brise teinté avec pare-soleil manuel
- Rétroviseurs extérieurs démontables et dégivrants à commande électrique
- Radio CD MP3 USB
- Volant réglable en profondeur
- Ethylotest
- Coffre de rangement conducteur
Descriptif technique
Motorisation - Chaîne cinématique
- Châssis IVECO 70C18
- Moteur F1C Euro 6 Step D 4 cylindres, 2 999 cm3 de cylindrées
- Puissance 132 kW (186 cv) de 3 000 à 3 500 tr/min
- Couple maximum : 400 Nm de 1 250 à 3 000 tr/mn
- Boîte de vitesses mécanique - 6 rapports AV et 1 AR
- Direction à assistance hydraulique
- Freinage AV et AR à disques ABS, AEBS, ASR, EBS, ESP
- Ralentisseur électrique TELMA
- Suspensions avant et arrière mécaniques, barres stabilisatrices AV/AR
- Réservoirs : gasoil 120 l, AdBlue 25 l
- Chronotachygraphe VDO SIEMENS
- Limiteur de vitesse
- Pneumatiques 225/75 R 16 C avec roue de secours
Carrosserie
- Porte avant droite louvoyante à simple vantail
- Porte arrière, issue de secours, pré-disposition UFR
- Peinture polyuréthane blanc RAL 9010
- Carrosserie : panneaux latéraux en tôle aluminium modulable, face avant, arrière et toit en fibres de verre et résine
- Structure tubulaire avec traitement anti-corrosion
Sécurité
- 2 trappes de toit – issue de secours – ouverture manuelle
- Feux diurnes (DRL) à LED
- Bruiteur marche arrière
- Extincteur à poudre 6 kg
- Marteaux brise-glace
- Rétroviseur de contrôle espace voyageurs AV
- Feux de détresse couplés à l’ouverture des portes
- Pictogramme lumineux « Transport d’enfants »
Batterie - Electricité
- Alternateur : 140 Ah
- Batterie : 110 Ah
Brique technologique pour conduite autonome
À propos de MMI