La navette urbaine thermique JEST se faufile aisément dans les rues étroites de la ville et apporte aux passagers comme au conducteur un confort semblable à celui d'une automobile.
- Longueur du bus urbain : 5 845 mm
- Largeur : 2 055 mm
- Hauteur avec clim : 2 800 mm
- Empattement : 3 750 mm
- Porte-à-faux AV/AR : 1 200/895 mm
- Voie AV/AR : 1 810/1 810 mm
- Hauteur intérieure : min 1 945 mm/maxi 2 185 mm
- Rayon de braquage entre trottoirs : 6 800 mm
- Rayon de braquage hors tout : 7 700 mm
- Réservoir carburant du bus urbain : 80 l
- Réservoir AdBlue® : 25 l
- PTAC : 5 000 kg
- Poids Total à Vide : 3 110 kg
- Poids maxi sur essieu AV : 2 500 kg
- Poids maxi sur essieu AR : 2 500 kg
9 assises + 13 debout
- Chauffage passagers aérotherme et pompe de relance, puissance totale de 13 kW
- Pré-chauffage 10 kW
- Climatisation intégrale 12 kW – évaporateur 1200 m3/H
- Climatisation conducteur 4 kW
- 9 sièges coques ABS avec galettes et dossiers démontables en velours, et piètement traité époxy
- Habillage intérieur en ABS et matériaux composites teintés dans la masse
- Poignées et barres de maintien en peinture époxy (de série bleu)
- 1 emplacement UFR avec accès par rampe manuelle encastrée dans le plancher
- 1 siège PMR avec un bouton arrêt demandé
- Contraste de couleur des marches, barres de maintien
- Revêtement de sol de type urbain anti-dérapant GRIS CLAIR
- Eclairage 2 rampes LED droite et gauche
- Baies latérales simple vitrage avec ouvrants coulissants (2 à gauche + 1 à droite)
- Bus urbain avec Horloge digitale avec indicateur de température
- Boutons arrêt demandés avec afficheur
- Prises USB sur barre de maintien
- Pré-disposition billettique
- Siège conducteur mécanique, avec accoudoir relevable côté droit, appuie-tête, réglage lombaire dorsal avant/arrière, hauteur d'assise, poids, inclinaison d'assise et du dossier
- Chauffage et dégivrage individuels à ventilation du poste de conduite
- Climatisation conducteur par 2 bouches en partie supérieure
- Vitre conducteur dégivrante et ouvrante à commande électrique
- Pare-soleil simple frontal à commande manuelle
- Rétroviseurs extérieurs dégivrants à commande électrique
- Eclairage conducteur
- Radio USB/Bluetooth + HP
- Volant réglable en inclinaison et en hauteur
- Coffre conducteur fermant à clé
- Système de verrouillage avec télécommande (porte conducteur et passagers)
- Porte avant gauche battante, entrée porte conducteur
- Ordinateur tableau de bord
- Moteur IVECO DAILY F1C 3 l Euro 6 Step D 4 cylindres 2 999 cm3 de cylindrées 170 CV
- Puissance 125 kW de 3 000 à 3 500 tr/mn
- Couple maximum : 400 Nm de 1 250 à 3 000 tr/mn
- Accès aux fluides : face avant du véhicule
- Bus urbain avec boîte de vitesses robotisée FPT M40ATM, 6 rapports avant et 1 arrière
- Direction à assistance hydraulique
- Freinage AV et AR à disques ventilés, double circuit
- Suspensions roues AV/AR indépendantes, AV suspension à ressorts hélicoïdaux, amortisseurs McPherson et barre antiroulis, AR barre de torsion ressort hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques
- Limiteur de vitesse
- Pneumatiques 215/75 R16 C avec jantes alu et roue de secours
- Garantie 2 ans ou 200 000 km (1er terme échu)
- Portes louvoyantes sortantes médianes électriques, largeur de passage 1 200 mm à doubles vantaux
- Peinture polyuréthane blanc RAL 9010
- Structure tubulaire avec traitement anticorrosion par cataphorèse
- Carrosserie du bus urbain : panneaux latéraux en tôle aluminium modulable, face avant, arrière et toit en matériaux composites
- Coffre arrière relevable avec accès aux 2 batteries
- 1 trappe de toit manuelle
- Feux diurnes (DRL) à LED
- Système anti-blocage des roues, ABS, ASR, ESP, avec assistance en fonction de la charge, frein de service hydraulique, frein de parc à câbles sur essieu arrière
- Aide au démarrage en côte
- Bruiteur marche AR
- Extincteur à poudre 6 kg
- Marteaux brise-glace
- Rétroviseur de contrôle espace voyageurs AV
- Feux de brouillard AV et AR
- Bus urbain avec Radar de recul
- Détection d'incendie moteur, signal visuel au poste de conduite
- Tension du véhicule : 12 V
- Alternateur : 24 V - 140 Ah
- Batteries : 2 x 12 V - 110 Ah
Depuis 1966, KARSAN est fier d’œuvrer chaque jour pour proposer des solutions de mobilité créatives, durables et inspirantes sur les marchés mondiaux du transport. Aujourd’hui, alors que l’écologie se place au cœur de tous les débats, innover avec des solutions durables qui garantiront aux générations futures un monde plus écologique, plus sain et plus agréable à vivre, est l’objectif que poursuit le Groupe KARSAN dans les villes de 20 pays.
Grâce à ses partenariats stratégiques - BMWi pour l’électrification de ses bus électriques, ADASTEC CORP. pour le développement de son e-ATAK autonome - KARSAN
conçoit et commercialise des véhicules performants, innovants, flexibles et durables.
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